再见“冬奥”！中国中车的北京冬奥回忆录
2月20日晚
“鸟巢”上空绽放的绚烂烟火
宣告了北京冬奥会的圆满闭幕
▲新华社记者 李尕 摄
在这次为期17天的冰雪盛会里
作为全球规模最大、品种最全
技术世界领先的轨道交通装备供应商
中国中车充分发挥自身技术优势
勇担当，强作为
提供了包括高铁列车、有轨电车
国家冰雪训练基地场馆等在内的
重要配套设施
以“百卌”薪火为北京冬奥会助力
充分彰显了
中国高端制造“金名片”的风采
▲2022年1月4日，习近平总书记来到由中国中车与国家体育总局合作建设的中车二七国家运动训练科研基地，看望慰问运动员、管理服务等人员，勉励大家积极备战冬奥。图源：新华社
❂ 2015年
2015年7月31日，北京获得了2022年冬季奥运会的举办权。在此期间，中国中车在微博、微信等平台接连发布相关内容，详细阐述了京张高铁对于保障冬奥顺利举办的重要意义。
❂ 2018年
随着2022年冬奥会徽“冬梦”的亮相，中国中车发布“冬奥专列”专属涂装“瑞雪迎春”。
❂ 2019年
2019年12月31日，京张高铁全线开通，中国中车发布系列京张高铁、冬奥会专题新闻，通过新媒体文章、视频制作、海报设计、转载新华社、央视消息等方式进行全媒体传播。
❂ 2020年
2020年1月22日，中车发布了关于京张高铁沿线站点的介绍，并设置了2022年冬奥会的话题标签，这是中车海外社交媒体第一篇发布的冬奥会相关的宣传贴。
❂ 2021年
2021年，随着北京冬奥会的不断临近，中车北京冬奥会相关项目成果不断显现：
聚焦时速350公里复兴号智能动车组CR400BF-C奥运专列，凸显“智能”高铁联通北京、张家口、延庆三大冬奥赛区的重任；
聚焦张家口赛区崇礼太子城小镇园区内有轨电车专线，该专线实现小镇各功能区间的短途接驳，展现“便捷”轻轨风采；
聚焦中车二七国家冰雪运动科训基地承担速度滑冰和短道速滑国家队备战冬奥会训练任务，创造多项我国第一，突出“务实”科学训练出冬奥健将；
聚焦北京冬奥会供电的重点工程200MW风电塔架制造，并喷涂专属奥运涂装，展现“绿色”风电为冬奥注入动能；
同时，聚焦中国中车2022年北京冬奥会相关产品的服务保障工作，体现“全面”轨道交通装备运营保障方案，为“中国速度”保驾护航。
❂ 2022年
2022年1月6日，冬奥列车“瑞雪迎春”及高铁5G超高清演播室正式上线，北京冬奥会进入倒计时：
1月6日至2月4日，中车海内外社交媒体平台聚焦低碳冬奥、冬奥列车、中车二七国家冰雪运动科训基地、冬奥列车运维保障、中车“大国工匠”参加冬奥火炬接力等主题推出系列文章，期间与国资小新、子公司倾情互动，并联合中国移动推出“5G冰雪专列”专题策划。
2月4日，2022年北京冬奥会正式开幕。开幕式前的宣传片中，中国中车研制的冬奥列车从冰雪中疾速驶出，与冰雪运动员们“一起向未来！”；国旗入场是开幕式现场一个非常重要的环节，中国中车“大国工匠”张雪松作为中国各行各业代表其中之一，将国旗传递给人民解放军，体现了中国中车为保障冬奥做出的努力与贡献。
开幕后，中国中车各社交媒体平台持续围绕冬奥赛事，紧跟赛程节点开展中车服务下的“冬奥首金”“赛事介绍”等专项宣传。
冬奥会已圆满落幕
中国中车将
不负重托、再接再厉
像中国奥运健儿们一样
领跑世界赛场
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编辑：王泽林
校对：石贤
排版：吕涛、关关审核：徐厚广
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